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Pianoforte con De Rosa a Fiesole - Laura De Simone 20/07/1985
Per un giovane musicista ez multo importante arricchirsi di esperienze, apprendere principi e preziosi accorgimenti che probabilmente crede di conoscere ma che solo una guida sicura rende chiari almeno nelle intenzioni. I corsi di perfezionamento che sempre più numerosi vengono organizzati anche in Italia possono servire a questo ampliamento degli orizzonti musicali spesso ristretti per la mancanza di un insegnamento completo o per la scarsità di occasioni ad un certo livello dei piccoli centri. La scuola di musica di Fiesole da anni ormai...
Raduno a Saremo 20/07/1985
I partecipanti della Regione Liguria, divisi per provincia, presenti al raduno estivo del Comitato Anvgd di Imperia in occasione della festa di San Vito. Da Imperia: Vivoda 5, Lucertoni 4 Banco. Blasco, Busetto 2. Chi, chio 2, Cimmino 2. Fetter 2. Gonan. Gorlero. Gecele, Glavich 2. Polonio 2. Pavini 2, Reichstein. Rocco. Pavini. Enrico Sarti, Segalla 2. Titomanlio 2, Vitassovich 2. Carli, Lerone. Cecere, Lumida. Fiocchi. Corti 2. Cossu 2. Davigo, Magrassi 2, Anfossi 2. Da Sanremo: Bradamante 2, Baricelli 2, Busdon 2, Buxa 2, Cattarini 6,...
IN CENTOTTANTA Con i «liguri» qualche «piemontese» - foto 20/07/1985
Didascalie: I partecipanti al raduno estivo dell'Anvgd di Imperia all'uscita dal Santuario di Bussana Banco, Gallo Cerdonio, Sirolla e Do Luca al cordiale incontro conviviale Polonio «vera gloria» del Grion e della Pietas Julia con l'avvocato Angelini giunto da Chieri Le sorelle Pussini ormai di casa a Sanremo hanno partecipato con la comunità locale Gli «imperiosi. Vetter, Cimmino, De Luca., e Glavich Pino Lovrinovich, sovrintendente alla cucina, assiste soddisfatto alla disquisizione sui piatti tipici istriani Schieramento della comitiva...
Sommergibile tedesco usato dagli inglesi - L'avventura dell'U 570 - Fulvio Farba - foto 20/07/1985
L'avventura dell'U 570 L'U 570 apparteneva al tipo VII C, forse il più riuscito dei tipi di sommergibili operativi nel corso del conflitto 1939-45. e senz'altro il tipo di battello co struito in maggior numero di unità; impostato nel 1940 presso i cantieri Blohm & Voss. di Amburgo. varato il 20 marzo 1941. entrato in servizio il 15 maggio 1941. l'U 570 aveva le seguenti caratteristiche: tonnellate in superficie carico leggero 719. carico normale 169; in immersione, carico normale 871. a pieno carico 1070. Due motori, diesel ed elettrico....

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